Кейс · Грузоперевозки
Автоматизация грузоперевозок: контрагенты, загрузки, парк
Транспортная компания на Южном Урале – 45 тягачей, межгород по Уралу и Поволжью. Вместо ручной проверки по АТИ и пятнадцати площадок: ежедневный мониторинг плательщиков, поиск обратных загрузок и единый реестр сроков парка.
Транспортная компания, Южный Урал · 45 седельных тягачей · межгород по Уралу и Поволжью · название под NDA
Логисты проверяли новых заказчиков вручную по АТИ и Фокусу, а данные там опаздывают на месяцы. Заявки приходили в любом виде, условия мелким шрифтом превращались в штрафы. Обратные загрузки искали руками по 15 сайтам, фуры часто возвращались пустыми. Сроки ТО и ОСАГО жили в бумажных журналах.
Что внедрили
- Мониторинг контрагентов. Система каждый день проверяет всех плательщиков по АТИ, Контур.Фокусу и ФССП. Упал рейтинг, появился иск или признаки банкротства: логисты получают сигнал «стоп» в течение часа.
- Поиск грузов и обратных загрузок. Система сама находит подходящие рейсы на грузовых площадках, подбирает обратную загрузку с расчётом маржи и сразу проверяет плательщика.
- Разбор заявок. Заявка любого формата (скан, письмо, файл) превращается в единую карточку. Опасные пункты подсвечены красным.
- Реестр сроков парка. ТО, ОСАГО и тахографы в одном месте. Напоминания за 30, 14, 7 и 1 день.
Результат
- Проверка контрагента: раньше вручную и с опозданием до 3–4 месяцев, теперь сигнал в день изменения.
- Обратная загрузка подбирается ещё до выезда. Пустых обратных рейсов стало заметно меньше.
- Ни одного сгоревшего срока по парку с момента запуска.
«Мы и так каждого плательщика проверяли, я не понимала, зачем нам ещё система. А потом она в пятницу вечером подсветила заказчика с обвалившимся рейтингом. В понедельник мы его заявку просто не взяли. После того случая вопросов у меня нет.»